Diary 2007

Dopoledne jsem naběhl na sporáka a vybrakoval z něj plyn.
Při odstrojování SPZ jsem zjistil, že má STK až do listopadu.

Večer jsem nastrojoval při svíčkách auto. Nešel pan proud.

 

Když zrovna na pět minut šel, zkontroloval a vyfotil jsem výsledek.

   

Vyzvedl jsem díly na rapida

 

pomalu se to začíná střádat.

Se svým čtyřrychlostním rapidem a náhradní pětirychlostní převodovkou v kufru jsem jel do Mladé Boleslavi za přítelem PH, kde jsem převodovku předal k repasi.
Cestou zpět byla zjištěna závada na levém zadním kole - vykazuje značné kvrdlání :)

PS: Doufám, že další zápis nebude znít "na rapidu upadlo levé zadní kolo. Rapid je mrtev, ať žije rapid"

Dopoledne jsem odvezl kola do komaxitu, nějaký věci do galvaniky, koupil novou žárovku, pistoli a díly na starou.
Cestou na komaxit se zadřel u sporáka výfukový ventil na druhém a třetím válci.
Několik kilometrů jsem dal na dva válce, pak se nechal odtáhnou.
Sporák je mrtev. Ať žije sporák.

Pak jsem stříknul kapotu a blatníky.

  

a hodil auto na kola

   

Ráno jsem spasoval čelo a blatníky

  

pak jsem se rozhodl přelakovat kapotu, takže jsem sundal starý lak a znovu stříknul.

 

Během stříkání se mi rozbila pistole a také mi shořel 500W halogen.

Nedostatek místa mě zahnal ke krajním řešením

  

Stříknul jsem čela a lemy dveří

 

Na prahy jsem dal další vrstvu a zbylo i na hrdlo nádrže.

  

Odpoledne jsem oblepil horní polovinu auta.

  

Zvedl jsem auto na gumy a připravil prahy na stříknutí

  

a stříknul. Zbytkem jsem pak polil lízátko.