| Author: | | Created: 28.03.2007 - Updated: 29.03.2007 |
Rear brake discs for dry exles
![]() Potřebný materiál : Čtyřpístové brzdiče Brzdové destičky Přední kotouč Š130 Speciální držák třmenu a unašeč Kousek plátu 5mm silného
Potřebné nářadí : Úhlová bruska (flexa)
Úskalí práce : Řezání brzdičů Náročnost na přesnost
Náročnost : menší, skoro den
Příběh : Chcete vzadu místo bubnů kotouče ? Máte vlečenou nápravu se suchými poloosami ? Ano ? Tak v rychlosti se na to vrhnem...
![]()
Úprava brzdových třmenů Takže nejdříve potřebujeme čtyřpísty rozebrat.
![]() Protože zadní brzdy jsou ovládány i ruční brzdou, musíme se s tímto problémem nějak proprat.
![]() Základ je, že rozdělíme brzdič na dva samostatně brzdící celky pomocí přepážky.
![]() Dva písty budou ovládány nožní brzdou a dva písty brzdou ruční.



![]() Buď můžeme oslovit někoho s frézou, nebo jako já vzít flexu, upnout brzdič do svěráku a drážku udělat ručně.
![]() Do drážky musíte vyrobit přepážku. Pokud je drážka vybroušena flexou, musí kopírovat tvar v brzdiči.
![]() Brzdiče zkusmo složte, případně připravte na povrchovou úpravu.
![]() Vyzkoušejte, že prěpážka přesně sedí, nikam necestuje a obě půlky bzdiče lze k sobě bez omezení dotáhnout.
![]() Když všechno sedne, seskládejte brzdiče s pomocí nových manžet a těsnění.
![]() Zkontrolujte, že kotouč není omezen přepážkou
![]()
Úprava brzdových destiček Standardní brzdové destičky rozřízneme na dvě půlky

![]() Jak již zaznělo, jedna půlka bude ovládaná nožní brzdou a druhá půlka brzdou ruční.
![]()
Držáky, unašeče, kotouče
![]() Nyní je několik cest, jak pokračovat.
![]() Buď můžete zakoupit speciální kotouč a použít standardního zadního unašeče, nebo zakoupit speciální unašeč a použít standardní přední kotouč Š130.
![]() V obou případech potřebujete speciální držák a podložky.
![]() Zde je nákres držáku pro speciální kotouč, který se přesazuje přes standardní čtyřlístkový unašeč.

![]() Vlevo vidíte zadní držáky třmenů s vyrovnávacími podložkami a vpravo nové unašeče.
![]() Vyzkoušejte vše nasadit a zapojit.
![]()
Ruční brzda
![]() A zpět k ruční brzdě.
![]() K ní zhotovte speciální držák, ve kterém bude umístěn spojkový válec.
![]() Dále upravte samotnou ruční brzdu tak, aby mohla válec ovládat.


![]() K válci přidělejte samostatnou nádobku.
![]() ...psáno za běhu, ale pokusím se k tomu vrátit a obohatit :)
|