Diary 2008

Since today I started working on translation to English.
One day, all stuff here will be translated.

Click SWITCH TO ENGLISH in upper right corner to translate page.

Pořídil jsem do sbírky erečko.

 

U rapida jsem po několika letech namontoval mlhovku a zprovoznil ji.

 

Doma jsem pak oprášil obsah skříněk z dětských let.

 

Hlava je nahrubo připravená. Ještě musím nechat znovu udělat vodítka a sedla.

 

U rapida jsem rozebral posilovač, zrepasoval a vyměnil.

   

Jo a ptáte se jak se sklízí písty. Přemýšlel jsem a nakonec nebudu labuť a prozradím.

Takže nejdříve je třeba zasít.

 

Pak pečlivě přikrýt zeminou a zalévat.

 

Když je dobré počasí, tak do týdne začne setba klíčit.

 

A pak už jen sklízíte. Za oknem pak necháme písty dojít.

 

;-)

Opracoval jsem písty na stejnou hodnotu.
Je to docela dost, příště už cestou téček nejdu.

 

Předělal jsem hlavu, víc už na ní není snad co zkazit.
Příště půjdu taky jinou cestou :)

 

Sklidil jsem nové písty, je čas opět pohnout s motorem, aby byl na jarní Běšiny ready.

 

Vyzvedl jsem si podlahu kufru.

 

Sbírali jsme jablka na pozemku a také jsem konečně viděl naši novou (3 měsíce) cestu.

  

Z Prahy jsem přivezl bratrovi Rapida.

   

A na svém jsem přezul na zimní obutí.

Na mosteckém polygonu jsem trénoval školu smyku a pak si zakroužil na okruhu.
Video nic moc, nějaké onboardy, toť vše.



   

Můžete se těšit na článek o zástavbě xenonových světel do Škody 100-Rapid.

 

Též chystám článek o ladění zapalování ve spojení s měřením výkonu.

 

Ráno jsem zajel pro prahoboky. Nikdo je nechtěl a mě jich bylo líto :)

 

V neděli jsem dodělal nápravu a pak upravil dva spalováky na hlavě.

V sobotu jsme opět vyndali nápravu z erečka a repasovali skříňku.