Výměna prahů u Š110R - Stránky o škodovkách, stavba 130RS, info

Autor:

Daves (Administrátor)

Vytvořeno: 12.01.2006 - Změněno: 12.01.2006

Potřebný materiál :
Pravý a Levý práh na Š110R, alternativně na Š100

Potřebné nářadí :
Úhlová pila (flexa, frička, rozbruska :)))
Vrtačka
CO svářečka
Běžné nářadí

Úskalí práce :
Odstranění starých prahů

Náročnost :
vyšší, dva dny

Příběh :

Výměna prahů je poměrně náročnější činnost. Předem je důležité vědět, co všechno chceme měnit. Zda budeme měnit jen prahy, nebo i vnitřní výztuhy, případně celou podlahu...

Prahy na 110R jsou poměrně vzácná a tudíž drahá sranda. Cena za kus se pohybuje v rozmezí od 1000-2000Kč. Z tohoto důvodu zmíním též možnost použití prahů ze Š100, které jsou přeci jen dostupnější. Pokud však budete pečlivě hledat, podaří se Vám koupit prahy na Š110R i za 700 kus, ve výjimečných případech za 700 pár.

Prahy na Š110R

Nyní si uděláme jasno, co všechno a odkud uříznem a zahájíme ohnivou kreaci...

...samozřejmě fajnšmekři řežou výhradně večer... vypadá to lépe :)

Hotovo, Hirošima Hadr.

Ok, podíváme se, co nám to tam vlastně zbylo a začistíme tak, abychom mohli práh zasadit.

Těm, co tam toho moc nezbylo, vyřezali i výztuhy a nemají originální, mohou si je vyrobit z výztuh pro vozy Š120.

Stačí dvě výztuhy spojit.

No a přejděme k zasazení...

Pokud jste řezali i výztuhy, můžete se vrhnout i na domek zadních ramen...

Pokud se nám auto nerozpadlo, můžeme pokračovat dál.

Pokud děláte vážnější zásahy, auto si vyztužte a zásahy dělejte postupně, nikdy ne naráz !

Tak a přejděme k hlavní části - pasování prahu.

Pokud nebudete využívat trubkového heveru, nebo máte již vyřešeno jinak, zavařte díru pro trubku v prahu.

Pokud nemáte bodovačku, navrtejte si do prahu po celém obvodu min 6mm díry. Skrz tyto díry později práh nabodujeme.

Poté práh usaďte na kastli a zajistěte jej svěrkami proti pohybu. Doporučuji pasovat vždy prahy podle plechařiny. Opačně to bývá víc práce ;-) Pozornost věnujte zejména dveřím. Ustavte je do ideální polohy a srovnejte podle nich práh. Tak zajistíte dokonalou polohu.

Až si budete 200% jisti, že práh je tam kde má být, zabodujte jej a navařte sloupky.

Pokud teď nebo později zjistíte, že práh nesedí, bude lepší řezat a ohybat dveře.

Pokud nám práh sedí, všechno vypadá super a já Vám gratuluji.

V případě, že máte práh ze Š100, máte několik možností, jak jej přichytit.

1) Práh nechat v celku, pouze uřezat a zavařit náběhy na sloupky. Nastane problém s tím, že vzadu nespasujete blatník přes práh. Mnoho lidí to řeší tak, že blatník uříznou v místě, kde navazuje na práh a k prahu ho přibodují.

2) Práh přeříznout, použít začátek a konec a svařit jej. Část pod zadním blatníkem můžeme řešit operativně - nebude vidět.

Pražíš, pražím, pražíme...

\| \|	[ Odeslat známému \| Verze pro tisk ]