| |  | |  |
|---|
| |
Potřebný materiál :
Pravý a Levý práh na Š Rapid, alternativně na Š105-120
Potřebné nářadí :
Úhlová pila (flexa, frička, rozbruska :)))
Vrtačka
CO svářečka
Běžné nářadí
Úskalí práce :
Odstranění starých prahů, navaření nových
Náročnost :
vyšší, dva dny
Příběh :
Výměna prahů u Rapida je o něco složitější než výměna u 110R, neb v zadní části přechází práh v blatník. Problém je, že když je potřeba měnit, tak v celé délce. Nemá smysl měnit jen kousek. Takže nejdříve si ujasníme co vlastně chceme měnit. Obvykle celý práh a když už bude dole, není naškodu vyměnit nebo opravit výztuhu.
Začněme nákupem potřebných dílů
 Výměna prahů u Š Rapid
Z důvodu dostupnosti a ceny jsem koupil vnitřní výztuhy a prahy na vůz Š120. Práh sice není záměnný, ale po odříznutí zadní části a zavaření středového sloupku se nechá celkem pěkně použít.
Práh se nám asi nejlépe bude měnit bez dveří a předního blatníku. Takže demontujeme dveře z pantů a poté blatník. Pokračujeme rozebíráním starého prahu. Nejlépe bude odbodovávat jednotlivé bodové sváry. Za tímto účelem si kupte příslušný vrták, nebo si ho jako já vyrobte. Flexou zarovnáme vrták do roviny, necháme jen špičku uprostřed a výstupky na krajích.
 Výměna prahů u Š Rapid
Odřízněte celý práh a vyřežte i poškozené části vnitřní výztuhy. Problém je ten, že vzadu je blatník přibodovaný k výztuze za zadním tapíkem. Z bezpečnostního důvodu bude lepší jej odstranit, aby později nechytil od vaření. Rozhodněte se, zda odříznete práh až pod místem bodování, nebo nad. Já se rozhodl nad.
 Výměna prahů u Š Rapid
 Výměna prahů u Š Rapid
Poškozené části nahraďte novými a zabodujte.
 Výměna prahů u Š Rapid
 Výměna prahů u Š Rapid
Celý práh si připravte k nabodování. Pokud jste si zakoupili 120kový, odřízněte středový sloupek a pak celou část až po zadek. Kousek z odřízlé zadní části opět zavařte místo středového sloupku. Vše si naměřte a vyzkoušejte spasovat.
 Výměna prahů u Š Rapid
 Výměna prahů u Š Rapid
 Výměna prahů u Š Rapid
A zabodujte. Pokud jste se rozhodli odstranit staré zabodování prahu k výztuze, měli byste s tím počítat a nevařit práh jen k blatníku, ale nabodovat i k výztuze. Alternativně by asi šlo i vařit zevnitř.
 Výměna prahů u Š Rapid
 Výměna prahů u Š Rapid
Zbývá už jen překitovat, přestříkat
 Výměna prahů u Š Rapid
Gratuluji, je tam :)
|
|
| |  | |  |
| Komentáře
| |
|---|
| |
[  Vložit nový komentář ]
| | |
|---|
| |
 |
Zajímalo by mne zda by šly ty prahy vevařit autogenem nebo trafem a popřípadě jaká to má úskalí.
![]()
|
| | [  Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Hele prosim tě jek si tam nabodoval ty prahy, to jsou přivařený cočkem zkrz ty díry vyvrtaný po obvodu nebo nějak jinak?
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Chtěl bych se zeptat kolik stojí ty práhy s tou výstuhou? Dík
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
|
| | | | |
| Copyright 2001-2012
| |
|---|
| | Materiál ze serveru datriware.com nesmí být publikován bez souhlasu autora.
David Spilka (Daves), tel.: 775 328 374, email: pošli email, ICQ: 109318615
|
| | | | |
| Google search
| |
|---|
| |
Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...
|
| | | | |
| | | Kalendář akcí
| |
|---|
| |
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
| | | | |
| Statistika
| |
|---|
| | | Právě prohlíží: | 23 | | Právě přihlášeno: | 0 | | Dnes návštěv: | 3508 | | Celkem návštěv: | 7939823 |
| | Článků: | 174 | | Fotografií: | 3889 | | Komentářů: | 1114 | | Uživatelů: | 280 |
|
| | | | |
|
