- Přidat do oblíbených škoda quickbar >> skoda110r.cz | skoda110r.com | skoda100.cz | skodateam.cz | skoda.daves.cz | skoda.virt.cz | techweb 


Zde může být vaše reklama


Ikona stránek



HTML kód ikony

Switch to English

Načítám obsah...



Vyhledávání
Menu
Foto Tip
!Deník posledních dnů
 

Deník posledních dnů
Naše projekty
Reklama



Navigace

>> Mapa - Domů - Opravy - Renovace 4-pístových brzd <<


 

Renovace 4-pístových brzd

 
Autor:
4470+8002 (32767)Daves (Administrátor)
     109318615 
Vytvořeno: 12.01.2006 - Změněno: 01.11.2007
Potřebný materiál :
4-písty a příslušné náhradní díly

Potřebné nářadí :
Běžná sada nářadí

Úskalí práce :
Povolení odvzdušňovacích šroubů
Vyjmutí pístů z těla brzdiče
Rozpůlení brzdiče

Náročnost :
střední, jeden den

Příběh :

Předpoklad pro renovaci 4pístů je vůbec nějaké vlastnit. Můžete je sehnat buď na vrakovišti, nebo je prostě mít. Tělo brzdiče je blízce podobné brzdičům na Wartburgu, dokonce je i záměnné, takže lze použít i tyto brzdiče.

Renovace 4-pístových brzd-brzdic

Na stavu brzdičů až tak moc nezáleží, důležité je, aby šly povolit odvzdušňovací šrouby. Pokud sundaváte brzdiče z auta, je ideální vyndat brzdové destičky a pokusit se přimět co největší počet pístů, aby opustily tělo brzdiče.

!Renovace 4-pístových brzd
 
!Renovace 4-pístových brzd
 


Začneme pomalým odstrojením brzdiče - odstraníme závlačky a kryt brzdových destiček, vyjmeme brzdové destičky, povolíme přívodní šrouby a hadice. Zbyde nám holý brzdič a kopa práce.

Nyní musíme přesvědčit odvzdušňovací šrouby, aby pokud možno celé opustily brzdič. Není to lehké a někdy je to takřka nemožné - zvláště pokud se brzdič nikdy neodvzdušňoval. Platí stále stejné pravidlo - poklepávat, poklepávat a modlit se. Pokud se stane, že se přeci jen stane, že šroubu utrhnete hlavu, neztrácejte tu svou. Pokud máte šikovné ruce a dostatek trpělivosti, můžete pomocí vrtačky šrouby odvrtat.

Dalším oříškem je rozpůlení brzdiče. Může se stát, že vám imbusy půjdou povolit snadno, ale stejně tak se vám může stát, že je nepovolíte ani metrovou tyčí. Než se s nimi přehnaně namáhat, je lepší odvrtat.

!Renovace 4-pístových brzd
 


Pokud se nám podařilo brzdič rozpůlit, můžeme pokračovat vytrháním starých prachovek kolem pístů. Tím nám zbyly půlky čtyřpístů s písty. Písty můžeme vyndat buď hned, nebo až po povrchových úpravách. Písty na straně s přívodními hadicemi vyndáme snadno, stačí je otvorem pro šrouby vyklepnout. Písty na druhé straně se vyndavají o poznání hůř, pokud dostatečně koukají ven, dají se upnout do svěráku a pomocí otáčení tělem brzdiče uvolnit. Pokud vám koukají málo, musíte je nejdříve vypáčit šroubováky ven.

Před samotnou povrchovou úpravou brzdič zase smontujte, včetně všech hadic.

!Renovace 4-pístových brzd
 


Jako povrchovou úpravu můžete zvolit pískování a komaxitování. Je to nejméně pracné při relativně nízké ceně. Opískování brzdiče a nakomaxitování mě v roce 2005 stálo 40Kč/kus.

!Renovace 4-pístových brzd
 


Po komaxitování opět brzdič rozeberte a vyjměte všechny díly.

!Renovace 4-pístových brzd
 


Nyní nás čeká jen čistá práce. Ke smontování páru brzdičů budete potřebovat:

4ks 133393803 Kroužek brzdiče Š130
8ks 114493800 Kroužek těs.třmenu Š130
8ks 114493801 Manžeta brz. třmenu Š130
8ks 114430270 Píst kotoučové brzdy
4ks 114439460 Závlačka
6ks 193595541 Šroub odvzdušňovací
6ks 193595560 Čepička šroubu
8ks 933821014 kroužek průtok šroubu

a příslušné pevnostní imbusové šrouby.

!Renovace 4-pístových brzd
 


Větším problémem je, že tyto díly se již poměrně špatně shánějí. Nejdražší položkou je píst, který se pohybuje v rozmezí 80-110Kč (2005) a je jich potřeba osm.

A nyní přejděme k samotné kompletaci...

Do těla brzdiče vložte těsnící kroužek, na píst nasaďte těsnící manžetu. Píst i tělo pomažeme brzdovou kapalinou, do prachovky vytlačíme trochu příslušného konzervačního tuku a celek vtlačíme dovnitř. Jde to poměrně ztuha, ale tak to má být.

!Renovace 4-pístových brzd
 
!Renovace 4-pístových brzd
 


Hotové poloviny brzdičů sešroubujeme šrouby (nezapomeňte na těsnící kroužky), našroubujeme odzvdušňovací šrouby, nasadíme čepičky a...

!Renovace 4-pístových brzd
 


...naše renovace je u konce :)

Doufám, že se Vám Vaše nové brzdiče budou líbit a hlavne budou dlouho a dobře sloužit.


| |

[ Odeslat známému | Verze pro tisk ]
S tímto článkem souvisí
Komentáře

Opiš tento kód (čtyři číslice): do tohoto pole
 Re:brzdy01.07.2009 13:10:58 


Pokud jsou odvzdušňováky dotažené naplno a přesto to kolem nich prosakuje, pak je špatná dosedací plocha. Může tam být nějaký bordel nebo může být poškozená mechanicky, například odvrtáváním zalomeného odvzdušňováku. Jedna nebo dvě dirky nemá význam, je to otázka výrobce. Podobně se dělají i průtokové šrouby na připojení hadic. S dvěma nebo jednou dírou. Záleží kdo to vyrobil, jiný zásadní vliv to nemá.


4470+8002 (32767)Daves (Administrátor)
     109318615 
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 brzdy01.07.2009 12:26:18 


odvzdušňováky nejdou dotáhnou a pritom to kolem nich prosakuje?? proč je na některých odvzdušňovákách jedna dirka a na jiných 2 co to má za význam??


Unregistered
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 Provrtane komory15.11.2007 21:33:06 


Ahoj Davesi, mam 4p brzdice s provrtanyma komorama - tedy bez nutnost propojek do erka, co si myslis o teto uprave? Klady, zapory atd.....


Unregistered
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 Re:13.08.2007 21:26:25 


Myslíš ukroutí? tak provrtat a projet znova závit, takhle sem to dělaj, kdysi dávno a těsnil dobře.


294+30 (324)Honza5 (Registrovaný)
    393-502-720 
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 12.08.2007 23:22:36 


Zdarec. A máte někdo zkušenosti když se odvzdušňovací šroub zalomí?


Unregistered
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 Re:15.03.2007 19:37:21 


Odvzdušňováky by měli mít v každé lepší prodejně autodílů. Na čtyřpístech jsou dva druhy. Krátké a dlouhé.


4470+8002 (32767)Daves (Administrátor)
     109318615 
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 15.03.2007 10:36:01 


Kde se seženou odvzdušňováky?Díky za radu. M.


Unregistered
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 01.03.2007 13:21:48 


Osobně mám s komaxitem na brzdičích špatné zkušenosti. Práškové barvy se vypalují při teplotě někde mezi 100 a 200 stupňů Celsia. Mám zkušenost, že když někde hodně tahám, ohřeju brzdy na vyšší teplotu, takže barva změkne a zaseká se do ní brzdný prach. V určitých exponovaných místech mi barva dokonce ohořela. Proto bych se u brzdičů na závodní auto přikláněl ke stříknutí akrylátem, který by mohl, dle mého názoru, mít větší výdrž.
H.


Unregistered
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 Re:Co duralove pistky ?28.02.2007 07:18:39 


duralové písty můžete použít,ale musí mít povrchovou ůpravu,tvrdý elox


Unregistered
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 Re:rozpolenie10.12.2006 21:16:20 


Tak asi dalo, ale bylo by to zbytečně komplikovanější. K pístům by byl špatný přístup.


4470+8002 (32767)Daves (Administrátor)
     109318615 
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 rozpolenie09.12.2006 17:05:04 


na co tie brzdice rozpolovata potom ich zase davat do kopy?neda sa to zrepasovat bez toho delenia?


Unregistered
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 Konzervační tuk09.02.2006 03:37:47 


Prosím Tě jaký konzervační tuk jsi použil?


Unregistered
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 01.02.2006 19:16:58 


k vyndavani pistku- povolte trochu jeden odvzdunovak a pichnite na nej kompresor!, ale bacha trochu to strili tak je chytejte do hardu


Unregistered
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 Re:Co duralove pistky ?23.01.2006 23:56:33 


Těžko říct, pravděpodobně budou mít jinou tepelnou roztažnost. Pokud je někdo vyrábí, pak to asi funguje.


4470+8002 (32767)Daves (Administrátor)
     109318615 
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
 Co duralove pistky ?23.01.2006 22:58:23 


Muzu pouzit duralove pistky do oceli ?


Unregistered
[ Vulgární ] [ Reagovat ]
Copyright 2001-2015
Materiál ze serveru daves.cz nesmí být publikován bez souhlasu autora.
David Spilka (Daves), tel.: 775 328 374, email: pošli email, ICQ: 109318615
Partneři
České Casino Online

Casino online recenze i hry.


Google search

Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...

Google
Příspěvek
Přihlášení
Jméno:
Heslo:
Vždy přihlásit: 



Zapomněl jsem heslo
Chci se zaregistrovat
Statistika
Právě prohlíží:22
Právě přihlášeno:0
Dnes návštěv:2678
Celkem návštěv:13534447

Článků:179
Fotografií:4060
Komentářů:1224
Uživatelů:296
Reklama