| |  | |  |
|---|
| |
Stuff needed :
Dvě páčky z felicie
Tools needed :
Standart set of wrenches, screw-drivers
Possible problems :
Manuální zručnost, zásah do elektroinstalace
Difficulty :
menší, skoro den
Story :
Možná teď urazím zastánce originálních páček, ale mě se prostě nelíbí. Navíc stářím získávají velké vůle a použitím jiného volantu se stanou nedosažitelnými.
Vzhledem k tomu, že se mi podařilo koupit fungl nové páčky v obchodě za 250Kč/ks, pustil jsem se do úpravy. Úprava za to určitě stojí.
Problémem je, jak je uchytit. Samozřejmě toto řešení problému nechám zcela na vás. Já šel naprosto originální a nejjednodušší cestou - vyrobil jsem si ze dřeva jakýsi držák. No co - dřevo je dnes v módě...
 Páčky z Felicie
 Páčky z Felicie
 Páčky z Felicie
Uchycení jsem řešil mírně kladivem upraveným původním uchycením, které jsem přišrouboval ke dřevu. Později když jsem měnil nápravu a řízení, použil jsem úchyt úplně stejně, jen se chytl za plastový držák konzoly originálních páček u 120ky. Dejte si záležet na to, aby páčky opravdu dobře držely a pak se vám nějak a někam neposunovaly (zajistětě je napríklad samořeznými vruty).
 Páčky z Felicie
Celek je vhodné nějakým efektním způsobem zamaskovat. Já použil molitan a koženku k potažení, volantovou tyč jsem maskoval gumovou harmonikou už z nevím čeho. Maskováním se ihned zlepší vzhled...
 Páčky z Felicie
Abyste mohli zpátky nasadit části palubky, budete ji muset vhodně vyřezat aby dosedla na vámi vyrobený držák a tvořila ucelený dojem. Doufám, že se vám to podaří alespoň takto:
 Páčky z Felicie 23.02.2007 22:12:54>  Unregistered
| je to otrasné |
Z principu páček se vám mírně změní chování... Na levé páčce zůstanou blinkry, avšak nově jsou zde dálková světla (páčka od sebe) a světelná houkačka (páčka k sobě). Takže nyní můžete mít v klidu pravou ruku na řadicí páce, nebo třeba můžete kouřit a auto v zatáčce vás už tolik nevytrhne, protože přepnete světla levou rukou. Opravdu je to lepší.
Na pravé straně získáte polohu k sobě a dvě polohy od sebe a další tři polohy nahoru. Já použil polohu k sobě pro klakson, polohu od sebe pro světelnou houkačku celé rampy se světly, dvě pozice k rozsvěcení vnitřních a vnějších světel na rampě a poslední polohu k rozsvícení celé rampy. Nemusíte tak potom v noci honit čudlíky někde po palubní desce :)
Schéma zapojení páček
|
|
| |  | |  |
| Comments
| |
|---|
| |
[  Enter new comment ]
| | |
|---|
| |
 |
Místo dřeva by šlo použít určitě cokoli. Já sáhnul po nejrychlejší a nejlevnější variantě co byla ihned poruce.
![]()
|
| | [  Vulgar ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
 Dobrá práce,koukám,že vzdálenost páček od sebe v podélné ose je dost velká.Napadá mě zda by místo dřeva nešlo použít např hliník a ten pak vyleštit do vysokého lesku.(leštění -viz.jako litá kola)
![]()
|
| | [ Vulgar ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Schéma zapojení felda páček je v dokumentaci.
![]()
|
| | [ Vulgar ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Nemoh bys pease zveřejnit to scéma zapojení? Snažím se narvat do kila páčky ze stodváci a nevim jak to je zapojený na těch originál páčkách... dík
![]()
|
| | [ Vulgar ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
|
| | | | |
| Copyright 2001-2012
| |
|---|
| | Materiál ze serveru datriware.com nesmí být publikován bez souhlasu autora.
David Spilka (Daves), tel.: 775 328 374, email: send email, ICQ: 109318615
|
| | | | |
| Google search
| |
|---|
| |
Could´t find what you were looking for? Try Google...
|
| | | | |
| | | Action calendar
| |
|---|
| |
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
| | | | |
| Statistics
| |
|---|
| | | Visiters: | 21 | | Loged in: | 0 | | Visits today: | 3253 | | Total visits: | 7939058 |
| | articles: | 174 | | Photos: | 3889 | | Comments: | 1114 | | Users: | 280 |
|
| | | | |
|
