Diary 2007

Vyzvedl jsem si nová kola.

 

Vojta ujel cca 150km a odvozil dva trabanty.

 

Měl jsem 39° teplotu, ale naštěstí přijel Martin a namontoval mi na Vojtu brzdiče...

 

Skvělé nové štefty vydržely tak 200km, než se natáhly. Během zbývajících 300km téměř samy upadly.

 

Situaci vyřešily poctivé žáruvzdorné pevnostní šrouby.

Proběhl druhý rally ples Škodateamu v Klatovech.

Při té příležitosti jsem si vyzvedl věci na Vojtu.

 

Sundavali jsme s tatou za pomocí autogenu matice kol z Vojty, později jsem demontoval brzdiče.

Večer jsme v autoparku přesunuli kastli eRka skoro sto metrů. Ve dvou po dvou trubkách :)

U rapida jsem shodil výfukové potrubí a opravil utržený šteft, naházel všude nová těsnění a dolícoval lépe potrubí.

    

Z RSy jsem shodil palici a pak jsme vyklízeli halu...

Závod o pohár Škodateamu...

...tentokrát žádná újma, žádná kolize. Z poslední erzety jsme se vrátili s jedních převodovým stupněm, naštěstí s třetím, takže to šlo relativně dobře. Během následující hodiny byla závada ostraněna - rozpojené táhlo převodovky.

V rámci své skupiny jsem zaujal 8mé místo, celkově z toho bylo 40té. Vzhledem k tomu, že jsem jel celý závod na plyn a motor je čistě sériový, je to dobrý výsledek.

20	Kocourek Václav	mňauk	N2	4:34,20	4:32,87	9:07,07
21	Zmeškal Lukáš	Luky	N2	4:35,93	4:32,04	9:07,98
26	Kolář Josef	Blázen	N2	4:36,43	4:33,66	9:10,10
32	Hozman Lukáš	Mexican	N2	4:41,17	4:35,12	9:16,29
35	Klotz Ondra	Ondráš	N2	4:38,59	4:39,14	9:17,73
36	Kubař Miroslav	srsenS120	N2	4:40,80	4:37,30	9:18,11
37	Hlavatý Václav	Wena	N2	4:42,78	4:35,60	9:18,39
40	Spilka David	Daves	N2	4:44,73	4:40,56	9:25,29
41	Kuběna Martin	Matty	N2	4:47,28	4:38,50	9:25,79
42	Burda Lukáš	Lukas	N2	4:51,78	4:35,39	9:27,17
43	Kormunda Stanislav	Stanley	N2	4:46,72	4:41,15	9:27,87
44	Vlach Jaroslav	Dakos	N2	4:46,69	4:42,83	9:29,52
46	Sauer Petr	Ruda	N2	4:48,07	4:43,82	9:31,90
47	Bošek Václav	1Venca	N2	4:55,62	4:37,71	9:33,34
50	Forejtek Karel	Rapa	N2	4:47,27	4:49,49	9:36,77
52	Kolář Pavel	pája	N2	4:58,73	4:44,87	9:43,60

U RSy jsem překontroloval a donastavil ventilové vůle

 

A pak slavnostně (po třetí v historii) nastartoval...

...ale...

...na volnoběh dělala loužičky oleje z výfuku

  

A po ujetí 4km je těsnění hlavy v... ano... (v prdeli).
Vydrželo o polovinu - tedy celé 2km více, než to původní.

U rapida prasknul držák alternátoru.

 

Návrh jupiterů

 

Kontrola svíček u Rapida, použity 14ky...

  

Po dlouhé době jsem se vrátil k editoru Live for Speed

 

A v rychlosti zkusit importovat 1100GT...

    
   

...pravda, ještě by na tom bylo hodně práce :)

Přivezl jsem nová kola do sbírky

 

Sobota a neděle ve stylu Výskopárty v Jetřichovicích...

Více u Terezky nebo u Miloše.

Během dvou hodin jsem nabouchal hlavu, výfuk, sání a karburátory a vyrazil na focení.

   

V rámci focení proběhl i malý, z mé strany neplánovaný, křestík dívkou škodateamu.

  

A spolu...