Deník 2007

Zjistil jsem, že nemám fastoní samice do konektoru, což je konec s elektrikou.

Zvedl jsem tedy auto a přidělal stabilizátor, tlumiče a odvzdušnil brzdy.

  

S krokem pedálu zatím spokojenost. Je poměrně krátký a tvrdý, tak jsem zvědav jak dopadne průzkum bojem.
Předek tlačí obě komory, zadek jen jednu. V zadku je tedy o poznání vyšší tlak. Čidlo spíná mnohem dřív.

Ruční brzdu jsem zatím nechal prázdnou. Musím ji ještě demontovat a fixovat táhlo řazení.

Cestou z Prahy mi u Rapida bafla elektrika. Evidentně pojistka vydržela více než vodič...
Dopoledne jsem opravil, poté dotáhl u rapida svisláky.

Odpoledne jsem připravil středový panel

   

a seskládal tlumiče

 

Ve vzduchu visí 16. ročník Historic Vltava Rallye 6-8.června

Pokud bych to měl stihnout, bylo by třeba následující

19-20.5.
1. Zapojit středové přepínače
2. Natahat elektriku zadního čela
3. Propojit motor - palubní deska

26-27.5.
4. Přidělat sedáky a pásy
5. Převařit úchyt stabilizátoru
6. Seskládat okna za zapasovat do karosérie
7. Namontovat tlumiče

2-4.6.
8. Sehnat potrubí na Webery
9. Napustit brzdy a odvzdušnit
10. Napustit spojku, převodovku, motor
11. Napustit chladící okruh
12. Seřídit geometrii
13. Namontovat světelnou rampu a světla
14. Vyřezat kryty dveří a zadního prostoru

5.6. Úspěšné testy :-D

U schwejka jsem si vyzvedl upravený domek termostatu a své dva webery.

Stále ještě chybí sací potrubí, chlazení oleje a nějaké drobnosti.

V úterý se pak dráždila kárka

  

než zdechla a následně byla pitvou smrt potvrzena

  

Opustili jsme tedy kemp a šli na oběd

 

Po obědě eRman zabil prase

  

zatímco mladá generace hrála minigolf

  

Mezinárodní sraz ŠkodaTeamu v Běšinech...

 

Cestou jsem rozházel pár retardérů (to jsou ty gumy, co nějaký retard nechal poházené na trati)
a upravil si tak přední čelo a blatníky.

Začal jsem tahat dráty na budíkách

   

a páčkách

 

a středovém panelu

  

a nadrátovanej jsem šel spát :)

Rozebral jsem VDOčka a stará sešlá a poškrábaná plastová sklíčka vyměnil za pravá poctivá nefalšovaná skla

  

Abych nezapomněl... předělal jsem též objímku pro použití klasické škodovácké žárovky.

Tahal jsem elektriku

  

Plato nad palubní deskou a příprava na spínače

  

Po návštěvě několika různých míst ČR za účelem najít přítele pro teReSku konečně výsledek.
Časně ráno jsem vyrazil teReSce pro přítele Vojtu.

  

Cestou jsem otočil tachometr ze 199999 na 200000 :)

  

A zde již na cestě domů... 250km

  

Večer jsem odhlučňoval motorový prostor

  

Bastlil jsem rampu

 

S těma světlama je to boj...
Když ho máš v ruce, tak je velký, ale když do tam vrazíš, tak je to jak nic...

 

Z rapida jsem vyndal doraz, vyměnil bubny, kola dělaj auto...

   

Rozebral jsem mrtvolku

 

A pak ještě tisíc drobností

Ráno jsem u schwejka po roce a deseti měsících vyzvedl motor.

  

Pokud bude jezdit tak, jak dlouho se na něj čekalo, pak to bude mazec.

Instaloval jsem převodovku

 

A motor

   

Pochvalte se občas :)

   

Ušamonil jsem světla, sice jetá, ale dobrá