[c][b]
Pokuď chcete diskutovat o něčem, co jste viděli v deníku, hurá do toho !
Tady se budeme bavit o věcech, co nás baví, zajímají a překvapují :)[/b][/b]
Samozřejmě pokud tam bude malé sací z rapida, pak je to ok. Termostat má vývod na expanzku, který směřuje přesně do motorové stěny. U eRka jsem musel vyříznout stěnu a ještě v té stěně zavazadlového prostoru udělat bouli. Nejlepší je dát termostat z rapida.
A ještě... pokud necháš původní chladič, tak oba termostaty mají vývod úplně jinam než potřebuješ, takže možná se pokusit dát stovkový a nějak vyřešit čidlo teploměru, které je u favorita v termostatu.
sání co s ním? pujde tam z rapida a na něj ten modrej tubus s filtrem . (a to se vedle chladiče vejde, sice jentek tek ale vejde) a kdyby se nachal termostat favo tak o kolik to asi nevyjde? díky
Tam jde jen o vývod z termostatu, pokud se použije termostat z rapida, asi není potřeba nic řezat. Motor jako takový je stejně velký. Otázka pak akorát sání.
a ještě : musí se vybourávat ta chladičová mezistěna když se tam dává ten motor? nestačilo by jen udělat pořádnej dolík kladivem? díky (popřípadě o kolik je ten motor delší než eRkovej?(jak hlubokej dolík asi?)) =-)