| Autor: | | Vytvořeno: 28.03.2007 - Změněno: 29.03.2007 |
Potřebný materiál :
Čtyřpístové brzdiče
Brzdové destičky
Přední kotouč Š130
Speciální držák třmenu a unašeč
Kousek plátu 5mm silného
Potřebné nářadí :
Úhlová bruska (flexa)
Úskalí práce :
Řezání brzdičů
Náročnost na přesnost
Náročnost :
menší, skoro den
Příběh :
Chcete vzadu místo bubnů kotouče ?
Máte vlečenou nápravu se suchými poloosami ?
Ano ? Tak v rychlosti se na to vrhnem...
![]()
![]()
Úprava brzdových třmenů
Takže nejdříve potřebujeme čtyřpísty rozebrat.
![]()
![]() Protože zadní brzdy jsou ovládány i ruční brzdou, musíme se s tímto problémem nějak proprat.
![]()
![]() Základ je, že rozdělíme brzdič na dva samostatně brzdící celky pomocí přepážky.
![]()
![]() Dva písty budou ovládány nožní brzdou a dva písty brzdou ruční.
![]()
![]() Buď můžeme oslovit někoho s frézou, nebo jako já vzít flexu, upnout brzdič do svěráku a drážku udělat ručně.
![]()
![]() Do drážky musíte vyrobit přepážku. Pokud je drážka vybroušena flexou, musí kopírovat tvar v brzdiči.
![]()
![]() Brzdiče zkusmo složte, případně připravte na povrchovou úpravu.
![]()
![]() Vyzkoušejte, že prěpážka přesně sedí, nikam necestuje a obě půlky bzdiče lze k sobě bez omezení dotáhnout.
![]()
![]() Když všechno sedne, seskládejte brzdiče s pomocí nových manžet a těsnění.
![]()
![]() Zkontrolujte, že kotouč není omezen přepážkou
![]()
![]()
Úprava brzdových destiček
Standardní brzdové destičky rozřízneme na dvě půlky
![]()
![]() Jak již zaznělo, jedna půlka bude ovládaná nožní brzdou a druhá půlka brzdou ruční.
![]()
![]()
Držáky, unašeče, kotouče
![]()
![]() Nyní je několik cest, jak pokračovat.
![]()
![]() Buď můžete zakoupit speciální kotouč a použít standardního zadního unašeče,
nebo zakoupit speciální unašeč a použít standardní přední kotouč Š130.
![]()
![]() V obou případech potřebujete speciální držák a podložky.
![]()
![]() Zde je nákres držáku pro speciální kotouč, který se přesazuje přes standardní čtyřlístkový unašeč.
![]()
![]() Vlevo vidíte zadní držáky třmenů s vyrovnávacími podložkami a vpravo nové unašeče.
![]()
![]() Vyzkoušejte vše nasadit a zapojit.
![]()
![]()
Ruční brzda
![]()
![]() A zpět k ruční brzdě.
![]()
![]() K ní zhotovte speciální držák, ve kterém bude umístěn spojkový válec.
![]()
![]() Dále upravte samotnou ruční brzdu tak, aby mohla válec ovládat.
![]()
![]() K válci přidělejte samostatnou nádobku.
![]()
![]() ...psáno za běhu, ale pokusím se k tomu vrátit a obohatit :) |
